秋风萧瑟，秋雨绵绵。10月20日，大港油田大张坨储气库的采气设备调试工作按计划进行，并没有因为天气原因而变动。
“中控室，库6井采气阀门请给出关闭信号……”设备工程师许来旺在雨中有序地忙碌着。尽管对设备的脾气秉性早已烂熟于心，他还是不敢有丝毫懈怠。这是大张坨储气库群全力以赴备战冬季用气高峰的真实写照，也是大港油田全力以赴保供京津冀的缩影。
担当作为
超前完成产气任务
大港油田属于渤海湾油气资源富集地，辖区内有京津冀季节用气调峰的“气仓”，还是中国石油、中国石化、中国海油气源互联互通的交汇枢纽。
找到储量是天然气上产的前提和基础。大港油田以古生界原生油气藏为重点，集中勘探乌马营含气区，营古2井二叠系试油获高产气流，展示一个高产高效天然气勘探潜力区，南部地区首个规模气田诞生。在老区积极探索天然气前期评价与产能建设整体部署模式，增加可采储量2亿立方米以上。
在天然气的开采过程中，随着地层压力的降低，自然递减不可避免。大港油田加强气藏动态分析和管理，实行“月分析、季总结”机制，保持气藏合理稳定开发，推进长期稳产上产。截至10月10日，大港油田生产工业气量4.28亿立方米，完成年度计划的107.2%。
检修无死角
地下“气仓”底气足
早在2000年，大港油田就率先建成了我国第一座地下储气库——大张坨储气库。目前的大港油田储气库群包括大张坨、板876、板中北等9座储气库，主要承担华北地区天然气“错峰填谷”任务，是京津冀季节调峰的主要气源，由大港油田所属二级单位天津储气库分公司管理。
据了解，为确保今冬顺利为京津冀地区供气，天津储气库分公司利用注采平衡期，不留死角地对所有设备、设施进行了维护保养，检修工作连续跟踪、稳步实施。
注气期间，天津储气库分公司加密注采井、输气管道的巡检次数，优化生产运行方案，及时调整工作制度。针对储气库群压缩机大多为燃气驱动，故障率高易停机影响注气进展的现实，及时组织员工进行操作规程、设备性能、应急预案等方面的培训，并采取措施加强对压缩机组运行参数的监控，加快故障处理速度，减少停机次数和时长。截至10月10日，大港油田储气库群2019年累计注气18.71亿立方米，提前22天完成年度任务指标。
未雨绸缪
高标准迎“大考”
滨海分输站隶属大港油田天然气公司天然气调配计量中心，是油田唯一的天然气接收、计量、外输中转站。2018年首次实现国内三大石油公司互联互通，转供天然气6.09亿立方米，创下历年供暖季输气量新高。
为切实有效应对今冬输气重任，滨海分输站按照“安全隐患零容忍”的原则，全面开展了入冬前的管网隐患排查治理工作，截至10月中旬，完成安全隐患整改53项。
未雨绸缪方能化险为夷。滨海分输站按照防大冻抗严寒的指导思想，全方位做好冬防保温工作，仔细检查易冻堵部位，提前采购储存所需备品备件。滨海分输站还精心组织员工培训，详细编制供气操作方案、气源中断时的应急预案，认真分析输差可能存在的问题及应对措施，提前做好互联互通工程一级调控调试工作。
远离繁华城区，坚守保供一线，大港石油人用实干诠释尽责，用有为诠释履职，为京津冀千家万户温暖过冬筑起了一道坚固的屏障。
采访手记
冷面孔·热心肠
10月20日一早，记者驱车到大港油田天然气公司滨海分输站采访，刚到门口就被保安上了一堂“安全教育课”。
车在分输站门口停车场刚停下，保安就过来了。“请把车头方向调整一下，车头朝外。”他的声音不大却透着一种坚定。“这里是甲级防火防爆单位，要是发生事故，车头朝外便于快速逃离。”看记者无意调车头，保安补充了一句。
做好登记，穿好工服，关好手机，记者终于进入滨海分输站。征得当班员工荆鑫同意后，记者跟随他开始了巡检。
在流程现场，最抢眼的是一排排粗细不一的黄色输气管线，上面最常见的是大大小小的红色调压阀。荆鑫说调压阀是控制流量的，一般上午11点多到中午做饭时间段，他们会将气量调大；12点半之后用气量减少时，他们再去把调压阀拧紧。一天三顿饭，天天如此，风雨无阻。
走到一个仪器柜前，荆鑫打开查看后没有异常就关上了。他告诉记者，里面是往天然气中添加加臭剂的装置。纯净天然气是无色无味的，为了便于住户家中尽快发现气体泄漏，在向下游输气前都要往里面添加加臭剂。
“不但要平稳输气，还要输送安全气”，分输站保供如此用心良苦，令记者内心暖意融融。贴心的供气服务，为分输站冰冷的“面孔”平添了一份柔情。
