油枪跟前也闻不到汽油味
记者日前来到了油气回收试点站之一、位于浦东的中石油振兴加油站一看究竟。“你看，即使凑到油枪跟前也闻不到一点汽油味。”相关负责人丁鑫指着插入汽车油箱的油枪说，“一般加油站的汽油味道都特别重。这是因为汽油特别容易挥发。”
与普通油枪不同，这里的油枪套着红色的橡皮罩，枪口还有一圈抽气口。“更大的玄机在油线管里面。”丁鑫说，“普通油线管只是一根铁管，而它是双层的。原本会从油箱‘逃’到空气中的油气，现在则从中间的管道被抽回地下油罐里。具有回收功能的油枪外面的橡皮罩加强了油气回收效率，有力遏制了油气挥发。”
节能每月创造上万元收益
从原油到炼成汽油存放在储油库，到装进油罐车送往加油站，再到加进汽车中，汽油在这些流转过程中大约有0.8%会挥发到大气中。“可别小看这个数字，这意味着我国每年挥发掉的汽油相当于一个中型油矿的产量。仅在上海，每年因此损失的汽油便有3万吨。”上海环境科学研究院大气环境研究所副所长钱华介绍说，“这样不仅浪费能源，还会导致空气质量下降。”
在改善空气质量、减少安全隐患的同时，油气回收改造还节约了能源，为企业带来了一定的收益。丁鑫给记者算了一笔账，振兴加油站改造后，每个月大约能够回收3吨汽油。按每吨汽油5000元计算，每月便创下1.5万元的收益。
据悉，近年来中石油、中石化企业在上海陆续建立了9家油气改造试点加油站。
北京一年回收油气1.5亿元
记者了解到，北京已领先一步，在奥运会前，油气回收治理工程已全部按期完成。据统计，北京每年回收的2万吨油气经过处理，还原成汽油后，价值超过1.5亿元，足够加满90万辆机动车。即使是在注重环保的欧洲，油气回收也还没有全面推广。由此可见，北京已经跻身世界大城市的先进行列。
而上海也将在2010年世博会召开前，对市区所有的加油站全面进行这一改造。钱华告诉记者，“按照国家相关标准，在2012年1月1日前，全国所有城市的加油站都要完成油气回收改造。”
