近日，山东省计量科学研究院派出专家，对日照市新奥加气站进行了“气量”检测。目前，日照市两家加气站的压缩天然气加气机和液化石油气加气机已全部计量检定调试合格，消费者可放心使用。
随着油价的不断上涨，天然气作为一种新的替代动力，因价格低廉，环保等优势逐步被运用到汽车上，与之相应的各类社会加气站也相继建立。为保证“喝气车”车主与加气站经营者的公平交易，日照市计量测试所联系山东省计量院，对日照市加气机进行强制检定。
据了解，目前日照时代能源加气站、新奥燃气有限公司相继建立了加气站，分别用液化石油气加气机、压缩天然气加气机对车辆进行加气。全市目前已有三百余辆出租车进行改装“喝气”。油改气后，试运营可节约成本达30%—40%。检定人员通过流动检测车上的仪器，对气站的气进行示值误差和重复性误差的检测。据省计量院专家介绍，关于示值是指加的气量准不准确，液化石油气加气机的最大允许误差是±1%，重复性测试的误差应低于0.5%；压缩天然气加气机的最大允许误差是±0.5%，重复性测试的误差应低于0.25%。新奥燃气有限公司加气站使用的是压缩天然气加气机，最后经过两次测试，示值误差分别是-0.10%，-0.08%，重复性误差远小于0.5%，证明加气站的加气量没有问题。
气站内的工作人员介绍说，以现有93号汽油为例，1升93号汽油的燃烧值相当于1.1升液化气。1立方米天然气的价格是3.8元，93#汽油涨价后的价格是每升5.22元，价格相差很大。一般出租车的气罐加压缩天然气可加15立方米的气，能跑200公里左右；如果加液化石油气可加50升，能跑600公里左右。压缩天然气每百公里节省10元左右，液化石油气每百公里节省8元左右。有专家在实验室做过实验，将气罐以相当于10层楼的压力扔出去，它也不会爆炸，这主要是因为气罐的壁很厚，所以用气罐还是相当安全的；同时，液化石油气和压缩天然气燃烧后无污染，是环保型节能燃料。
检测专家透露，现在很多车子都没有加气设备，有人认为改装成“喝气”车要动大“手术”，其实普通车子也可以加装天然气设备，手续并不繁杂，加装气罐后可以进行油气互换，让车子既可以加气又可以加油，而且只需要把开关切换一下就可以了，非常简单。
