松下公司发表的新闻公报说，技术人员本次改良了燃料电池的发电部分以及发电辅助电气回路和部件。以往的燃料电池发电部分中的一些部位用于连接等，对发电没有贡献，技术人员重新设计了结构，将这些部位尽量削减。此外，技术人员还开发了小型发电辅助电气回路和部件，使燃料在小型燃料泵内部直接混合到适合的燃料浓度，实时供给各发电单元。采用这样的发电辅助电气回路和部件后，能够在需要的时候把恰到好处量的燃料、空气供应给发电部分，提高了发电功率。再加上使用松下公司2006年开发的结合“发电量反馈技术”和“高精确度燃料供给技术”的“新燃料供给方式”以及小型、高输出功率的锂离子电池技术，新款直接甲醇燃料电池在保持与以往产品相同的平均10瓦、最大20瓦的输出功率的同时，体积缩小到了原先的一半，平均每200毫升燃料可驱动燃料电池工作约20个小时，更适合便携设备使用。
直接甲醇燃料电池是指将作为燃料的甲醇水溶液直接供应给发电部分的燃料电池。甲醇和水在燃料极生成氢离子和二氧化碳，其中，氢离子移动到空气极和氧元素生成电能和水。直接甲醇燃料电池的优点是发电系统简单、廉价且安全。
