两区日前签署的“天然气管网互通及应急供应协议”，给彼此的管道燃气供应都上了一道“保险”。如果其中一方遇到突发事件而“断气”，另一方就可以通过管线应急“输气”。
最早时，杭州主城区燃气管道不过江，滨江的管道燃气用的都是液化气，和主城区不连通。
2010年10月开始，通过所前门站、滨江高中压调压站，滨江燃气管道首次实现了和杭州的连通。
杭州燃气集团滨江分公司经理沈晓东说，滨江燃气用户有4万多户，冬季用气高峰，每天要用9万多立方米天然气，其中民用气4万多立方米。但是，从所前门站输送到滨江区的管线只有一根，而且长达20公里。如果输气的上游或管线本身发生故障，滨江区就有“断气”的危险。
萧山区的进气管道也很单一，萧山现在每天要用40多万立方米天然气，多数用于工业。一旦“断气”，损失非常严重。
两区约定“手拉手”，实施“两区中压燃气管接线工程”，共同抵御风险。
工程的具体内容是选取滨康路、月明路、奥运路三个接入点，设置天然气互通设施，并安装双向计量表。全部建成后，可以实现8000立方米/小时的双向供气能力，应急情况下可以保障两个区的天然气供应。
沈晓东说，到今年6月份，争取先建成滨康路接线工程。
除了把萧山当“后援”，滨江区还有个“双保险”——规划建设一座应急气源站。
滨江的应急气源站较小，位于滨文路，最大供气量10万立方米左右，仅针对滨江区应急供气。冬季可应急供气一天，夏季可供两天。
杭州的第一个应急气源站，是去年年底建成的，位于西湖区三墩镇，最大供气量300万立方米。杭州主城区冬季高峰每天用气200万立方米，它可以供应主城区高峰1.5天、平峰3天的应急用气量。
