昨日，华西都市报记者了解到，为确保成都基本供气需求，日前上游气源单位每日增加了近15%的供气量。这使得初春以来，成都供气紧张的形势得到很大的缓解。
上周三公交加气难“火车”排上马路
本月23日下午，从成都市二仙桥加气站附近路过的市民张先生，远远看到一节节“火车车厢”排在马路。走近一看，才发现是公交车在排队加气。
当天下午6点半左右，华西都市报记者在现场看到，近50辆公交车，一直从加气站蜿蜒至建设北路三段附近。排队的司机们，有的在车上打起盹来，有的靠在座位上看书，有的三三两两聚在一起聊天。
113路公交车司机孙兰，正拿着手机在看电子书，他说已经在加气站外等了两个多小时，“公交车每天都要加气，但每天都要等。”
记者调查了解到，因3月以来，成都气温持续偏低，用气需求有增无减，供气缺口不断扩大。据能源部门统计，3月初成都最高日供气缺口达40万立方米。
本周三不排队加气的姐直呼太舒服
“从进站到加满气，用了不到20分钟。好久都没有遇到这么畅快的加气。”昨日下午3点，出租车师傅郭靓刚加满气，从成华区八里庄加气站驶出。她说，本周一开始，持续了近一个月的气紧现象突然消失了。“每天都是随到随加，太舒服了。”
而此时，八里庄加气站内，8杆加气枪同时满负荷运转。加气站工作人员张先生说，近日的气压有了明显回升，平均在20帕气压以上，每台出租车都能加满。
原因：日增供气15%居民用气有保障
昨日下午，华西都市报记者通过中石油西南油气田分公司运行处和成都城市燃气有限公司了解到，为确保成都市基本供气需求，中石油、中石化两家气源单位针对近期的异常低温天气，大幅增加了成都市的供气量，有效确保了成都市居民生活用气需求。
其中，中石油日供气量由230万立方米增加到265万立方米；中石化日供气量由70万立方米增加到了80万立方米，气源单位日供气量增幅达到15％。
华西都市报记者余行陈黎
