杭州天然气有限公司供图
记者从杭州天然气有限公司获悉,为全力支持并配合杭淳开高速公路项目建设,7月23日,受影响的S16-1(杭州至富阳段)高压天然气管道迁改工程正式启动。
杭淳开高速公路是《国家公路网规划》的重要组成部分。然而,在其规划与建设过程中,与杭州西部富阳、桐庐、建德三地唯一的天然气“主动脉”——S16-1(杭州至富阳段)高压管道产生了多处交叉与并行。杭州天然气有限公司相关负责人介绍,该段高压管道设计压力高达4.0MPa,而待建的高速公路主线高架桥墩、六家山枢纽互通匝道及320国道改扩建工程,均与这条管道存在“硬碰硬”的冲突。
应该“路让管”还是“管让路”?经过多方权威论证与科学评估,调整高速公路设计方案的空间极其有限且无法满足安全规范。为确保国家重大工程顺利推进,并彻底消除既有管道的运行隐患,唯一且最优的解决方案就是实施管道迁改。

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紧接而来的问题便是,如何迁改?“本次迁改工程并非简单的‘挖开重埋’。针对六家山枢纽、富阳城区及320国道沿线等复杂区域,我们通过非开挖技术避开复杂结构与敏感地块,最大限度减少对地面交通及企业生产经营的干扰。”杭州天然气有限公司高压储配分公司相关负责人表示,公司与设计单位历经数月反复推敲与论证,针对不同地理环境与施工难点,制定了差异化施工方案,确保新管道与周边建筑、管线保持合规安全间距,为未来城市发展预留充足空间。
S16-1管道肩负着富阳、桐庐、建德三地数百万居民的用气重任,迁改期间必须实施“停气碰接”。如何在管道“搬家”期间确保下游用户“不断气”? “为保障居民生活和公共服务用气,我们将充分发挥富阳北调压站的枢纽作用,实现气源互补。同时,全面启动富阳新登、桐庐江南、建德寿昌及马目等4座LNG(液化天然气)应急气源站,填补管输气停供缺口。”杭州天然气有限公司相关负责人说,公司将与下游燃气企业密切联动,实施需求侧管理,在管网用气低谷期进行切割碰接作业,并引导工业用户错峰用气。
据了解,目前,杭州天然气有限公司高压储配分公司正全力以赴推进工程建设,在安全前提下按期完成迁改任务,为杭淳开高速公路的顺利通车保驾护航。














