2月11日清晨，在海事巡逻艇全程护航下，LNG加注船“淮河能源启航”轮顺利完成加注作业，缓缓驶离长兴岛中远海运重工码头，返回洋山港锚地。此次作业是2026年崇明海事局辖区内首次LNG船对船加注，不仅实现新年“开门红”，更在春运高峰、寒潮大风、船厂繁忙作业三重挑战下，更以成熟“1+3+N”体系跑出提前6.5小时的高效佳绩，为修造船企业“加注+交付”一站式服务树立新标杆。
本次加注对象为刚完成坞修的大型集装箱船“达飞香榭丽舍”轮。作业期间恰逢春运水上交通高峰期，叠加岁末船厂生产繁忙、近期寒潮大风天气频发，水域环境复杂、安全管控难度显著提升。面对多重考验，崇明海事局在多次成功实践、“1+3+N”模式已成熟稳定的基础上，进一步优化全流程保障方案，让成熟体系释放更强效能。
以《上海海事局水上液化天然气加注作业安全管理办法》为核心，崇明海事局构建“电子巡航（VTS）、海巡艇现场值守、无人机空中巡查”三位一体立体监管网络，联合应急、交通、消防等部门形成协同监管格局，统筹整合船厂、加受注方、引航等多方资源。同时充分总结历次作业经验，针对加注船航行、停泊、作业全环节及泊位风险点精准施策，实现从方案预审到现场监护的闭环管理。
加注过程中，“智慧海事”立体监管平台全程发力，电子巡航与现场巡航高效联动，实时监控船舶动态与水域环境，及时通报气象海况信息，不间断处置各类安全隐患。最终，本次作业全程耗时不到24小时，较原计划大幅提前6.5小时，安全高效完成10947立方LNG从冷舱到加注的全流程作业。船舶完成加注后即刻交付船东投入营运，省去另行寻找加注点的环节，有效降低中转安全风险，显著节约运营时间与成本。
此次高效作业，是成熟监管模式在复杂场景下的成功升级，既巩固了LNG船对船加注常态化安全基础，又为修造船企业绿色转型提供更便捷、高效的服务方案。下一步，崇明海事局将持续深化监管服务创新，不断筑牢绿色燃料加注安全防线，以更扎实举措助力上海国际航运绿色燃料加注中心建设，为航运业绿色低碳转型持续保驾护航。
