扎实做好一体化天然气全产业链
广州是一座超大城市，燃气管网庞大，用户众多。张广宇介绍，广州燃气集团积极贯彻落实国家、省、市能源规划，致力于打造自主掌控的气源采购、储存运输、终端销售、延伸服务一体化天然气全产业链。
上游气源组织方面，广州燃气集团依托与国家管网西气东输二线、广东省网主干管线、广东大鹏输气管道以及广州LNG应急调峰气源站的直接联通，可同时接收陆上管道气和海上LNG多路气源，逐步构建起“三线一站”自主掌控的多渠道、多气源供应体系。其中，管道气资源涵盖大鹏气一期、中石油、中海油、中石化等“三桶油”国内管道气源及川气等；同时积极推动广东大鹏、珠海金湾接收站设施向股东方开放，牵头粤港方城市燃气团队自主采购海外进口天然气，实现自主进口常态化；先后与BP公司、中化新加坡国际石油公司、MPL公司和摩科瑞能源集团签订LNG购销协议，年签约合同量累计达215万吨。
中游管网建设及气源接收方面，广州燃气实施天然气利用一至四期工程，形成“多气源环路供气”的“全市一张网”高压管网，累计建成门站7座、调压站8座、阀室22座，高压燃气管网近325公里，年供气总规模可达100亿立方米；在南沙区小虎岛建成广州市首座自主建设、自主保供的LNG应急调峰气源站，是目前粤港澳大湾区内城市燃气企业投资规模最大的LNG接收站项目，对保障广州市天然气稳定供应、优化能源结构、促进经济社会发展具有重要意义。
下游终端配送及销售方面，广州燃气加快终端管网建设，积极推进“瓶改管”，为工商业用户设计灵活定价方案，与燃气发电厂签订长期协议，多管齐下推进天然气利用。
面向“十五五”，加大智慧与安全布局
2025年正值“十四五”收官、“十五五”开局之年，张广宇表示，燃气行业处于转型关键期，广州燃气将以智慧化手段筑牢安全底线，以产业链协同抢抓机遇，努力成为卓越的燃气服务商和有影响力的天然气供应商。
外部挑战方面，国际形势变化导致天然气价格波动，若价格传导机制滞后，企业经营压力巨大；安全层面，广州燃气管网自20世纪90年代投运，运行已超过三十年，部分管线老化，“如何有序更新、提升城市韧性，是我们‘十五五’必须攻克的难题”。
面对挑战，张广宇介绍，广州燃气从三方面着力：
价格风险应对上，依托参股及自有接收站和数百公里高压管线，“气源组织上具有一定灵活性，可以通过组建多元化资源池分散价格波动风险，优化整体气源成本”。
管网更新与户内安全方面，广州燃气累计投入8.5亿元，完成1300余公里老化管线改造，建立“评估-定级-提前部署”机制，确保城市更新有序推进；入户安检覆盖率提升至100%，上线“单兵作战”系统，员工携带专属App的PDA上门，“一次入户，安检、增值业务全办完”，把获得感送到用户家门口。
终端智能化方面，广州燃气在全国率先投用百万台级智能燃气表，目前覆盖率超92%，总量突破200万台，“这些表自带‘大脑’，小流量泄漏自动判断并关阀，大流量泄漏瞬间超压保护，第一时间把危险挡在门外”。
用户服务方面，作为广州发展集团二级企业，广州燃气联动广州发展集团旗下电厂、新能源、储能等板块，实现“多能互补，一站式能源解决方案直达用户”，并延伸布局炉具、保险等业务，“让用户用得更安心、更省心”。
数字底座建设上，近年来广州燃气持续投入，将传统生产输配全流程搬上数字平台，“一张底图管全程，面向‘十五五’还将加大智能化布局，让安全管理再上台阶”。
AI与数字化成为刚需
随着“双碳”目标进入落地关键期，天然气行业在未来五到十年仍被视作“黄金赛道”。张广宇认为，“天然气既能降碳，又能与新能源协同，数字化浪潮也为燃气行业打开新窗口”。
谈及未来燃气管网运营将催生哪些新模式，张广宇给出了三点答案：
一是氢能融合。“只做天然气赛道太窄，氢能正热。”他指出，接下来广州市预计将重点加强氢能布局，加快推进甲醇制氢加氢站等项目，广州燃气也将适时跟进，让氢能真正走进城市生活场景。
二是能源综合利用。以往燃气输配过程中的压力差、冷能常被忽视，如今将被重新“捡”起来。张广宇介绍，广州燃气计划构建多能互补的综合能源体系，“把副产物变成资产，实现能源价值最大化”。
三是可燃冰。广州燃气承担国家可燃冰课题储运任务，“接下来我们将继续跟进可燃冰从海上运回陆上管网的课题，力争打通产业链最后一环。”张广宇说。
“过去燃气公司只要把气从门站送到用户就可以，新范式要求既安全又经济地把综合能源送到用户。”他强调，韧性城市、产业链协同、绿色低碳、数字化运行已成为关键词，AI与数字化成为刚需。
张广宇指出，“十四五”期间各企业建设了大量数字化系统，未来将积累海量生产数据。“谁能先把数据整规范、建模型、挖价值，谁就能先找到新的增长点。”他表示，广州燃气正开展内部课题，夯实数据底座，再用AI找短板、寻风口、拓赛道，“只要在数据上领先一步，未来就能占得先机”。
