截至8月18日， 2025年下半年东北LNG价格约4283元/吨，较2024年同期下跌461元/吨，跌幅9.72%。8月18日东北LNG价格收在3972元/吨左右，较7月同期下跌9.05%，较2024年同期下跌19.58%。
一、海气出货增加叠加东北装置投产，供应增幅明显
截至8月18日，2025年下半年东北LNG日均供应量约0.29万吨，较上半年日均供应量增长18.42%，较2024年日均供应量增长19.02%，产量的增长得益于新装置的投产，2025年东北地区新增LNG投产装置5座，产能合计410万立方米/日，满负荷生产的情况下，预计LNG日均产量增加0.28万吨。除此之外，环渤海地区LNG接收站于7月下旬放量出货，低价资源竞争力较强，流入东北市场的资源有所增多。截至8月18日，8月环渤海LNG接收站日均槽批供应量1.28万吨，较7月日均槽批供应量增长43.82%，对华北及东北地区LNG供应面产生强力支撑。
二、华北接收站库存压力大，让利走量带跌东北市场
虽然三季度仍处于需求淡季，但相比二季度，LNG接收站储气备货任务逐渐提上日程。2024-2025年供暖季气温偏暖，2025上半年接收站部分长协资源执行推迟到下半年储气备货阶段，从船期数据来看，7月环渤海地区接收站LNG到港船期量100.1万吨，与二季度月均船期到港量相比增长27.14%。船期支撑下，河北地区的LNG接收站库存水平长期维持中高位水平，出货量最大的国网天津LNG接收站6月份只有1船到港，一度限量出货，支撑周边LNG价格淡季稳定运行，而7月份国网天津陆续到港3船，7月底开始放量出货，供应增加凸现淡季需求薄弱，华北LNG接收站出货增多，区内无法消纳，降价扩大出货半径，冲击东北LNG市场。从价格走势对比来看，东北LNG价格与河北、天津走势基本一致，但涨跌的节点稍滞后于华北两地区。由此可得，东北内部降价驱动力有限，价格持续下行多为跟降华北所致。
三、季节性特点突出，淡季需求难有提振
东北地区LNG需求呈现明显的季节性波动特征，当前正值夏季消费淡季，民用供暖需求基本停滞，处于年内最低水平。与此同时，受房地产市场低迷影响，工业用气需求增长受限，尤其是建材、化工等传统高耗气行业生产负荷普遍偏低；交通领域受新能源冲击，电车市场占有率提升也抑制了LNG/CNG需求量。此外，区域内管道气供应充足且价格更具竞争力，进一步挤压了LNG的市场空间，LNG需求难有提振。
四、供需宽松延续，价格上涨缺乏支撑
2025年三季度后期，东北LNG市场预计仍维持淡季疲软态势，需求端受制于季节性因素，工业与交通用气持续承压；供应端海气低价冲击叠加俄气管道增量可能加剧市场竞争，现货价格易跌难涨，9月份东北LNG价格或维持在4000元/吨以下。10月后需关注冬季备货启动，供需宽松加剧的情况下，市场提振预期不明显，中上游企业备货意愿降低，除非政策刺激与极端天气对市场有所提振。
