以强化理论学习指导发展实践，7月17日，LNG管理公司深圳LNG在获得深圳海关批复之后，取得了《保税仓库注册登记证书》，成为华南首家保税库和一般贸易库并存的LNG企业，标志着LNG管理公司在探索LNG储罐灵活运营、给客户最优服务体验上，百尺竿头更进一步。
国家管网集团董事长、党组书记张伟在集团公司2023年工作会议上强调：LNG接收站要做大单站规模，构建沿海资源基地，争取储罐保税政策，加大国际返装转运，开拓船舶加注服务，探索交割服务等盈利新模式。
LNG管理公司贯彻落实集团公司“五个坚持”总体方略，把开展主题教育和推进保税储罐申请的任务结合起来，充分考虑肩负国家赋予的冬季保供及“冬夏一体化”运行任务，在最大程度上保障外输灵活性的前提下，积极探索储罐利用率、平衡企业经营与客户需求、为客户提供最优质的保税仓储及加注装船服务。
以强化理论学习指导发展实践，7月17日，LNG管理公司深圳LNG在获得深圳海关批复之后，取得了《保税仓库注册登记证书》，成为华南首家保税库和一般贸易库并存的LNG企业，标志着LNG管理公司在探索LNG储罐灵活运营、给客户最优服务体验上，百尺竿头更进一步。
突破 开拓返输装船
深圳LNG于2月完成了码头改造，成功将码头靠泊能力扩容至0.6-26.6万立方米，成为全国兼容性最好的码头之一，同时取得了新的港口经营许可证，获得了返输装船许可。截至目前，深圳LNG已成功完成了4次保税货物装船工作，累计装货量达到8000余吨。
拓展 先行先试模式
经过对全国现有LNG保税储罐的实地调研，结合与深圳海关的多轮协商，深圳LNG最终确定了将1号储罐申请为保税储罐，其它3个储罐维持一般贸易性质的先行先试模式。
落地 设立保税储罐
在集团公司和LNG管理公司的指导下，深圳LNG多次与深圳海关自贸处沟通交流，仔细商讨申请手续与后续监管政策，推动工作尽快落实。在5月获得梅沙海关启动保税储罐申请的同意后，深圳LNG精心部署，成立专项工作组与海关各层级人员对接保税储罐的设立条件与申请手续，在极短的时间内完成了场所保税标志涂刷、增设监管摄像头、建立油气系统保税监管模块等工作。
深圳LNG以“为客户节省时间，创造最大价值”的理念，用“深圳速度”完成了海关提出的各项保税仓库设立条件，最终在7月14日一举顺利通过了梅沙海关的验收。
LNG管理公司积极落实保税储罐、开创LNG保税库和一般贸易库并存模式，是主题教育理论学习指导发展实践的一次生动实践，对于深圳市布局国际LNG贸易中心、打造LNG期货交割库等创新业务模式提供了良好的铺垫，具有重要的战略性意义。
LNG管理公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，将继续践行管网铁军的职责与使命，以实干、实绩、实效在新时代新征程中奋力谱写国家管网集团事业壮丽篇章。
