中国海油渤中19-6凝析气田一期开发工程项目计划在青岛、天津两地三处场地新建8个结构单体，包括1座中心平台、3座无人井口平台和4座导管架，陆地建造钢材结构加工量预计达32000吨，相当于一艘中型航空母舰的钢结构重量，铺设8条海底管道和3条海底海缆，总长约150公里，超过北京到天津的距离。
项目首创技术多、实施难度高、工程作业量大，项目团队面对困难挑战，有针对性地制订应对策略，提高技术方案管理等级，强化安全、质量和进度管控，多措并举确保项目按期完工投产。
据了解，渤中19-6凝析气田于2019年在渤海中部海域发现，目前已探明天然气地质储量近2000亿立方米、凝析油地质储量超1.5亿立方米，为目前中国东部最大的凝析气田，气田全部投产后可供百万人口城市的居民使用上百年。
渤中19-6凝析气田是中国海油加大国内油气勘探开发的重要成果，也是国家天然气产供储销体系建设重点项目。为尽早实现投产，中国海油采取“整体部署、分期开发、试验先行”的总体开发策略。气田试验区开发项目于2020年10月投产，已实现高峰日产天然气100万立方米、凝析油950立方米。
渤中19-6凝析气田一期开发工程项目比试验区难度更大，将首次采用循环注气开发方案，首次设计敷设53兆帕超高压天然气注气海管，首次在渤海油田采用深度脱水TEG（三甘醇脱水）系统，多项突破将填补国内海上油气田开发技术空白。据悉，一期项目计划于今年11月开钻，今后将为京津冀及环渤海地区经济社会高质量发展提供更加安全、清洁、低碳的能源保障。
