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中国现在提倡煤改气,那么我国的天然气主要来自哪里?

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-09  来源:大悠悠  浏览次数:1036
 因为燃煤相对较为污染空气,以及我们属于贫油性质国家,所以利用天然气将成为能源首选,加之我国已探明的天然气储量十分丰富,所以大力提倡煤改气是大势所趋,也是未来最高效、最环保的手段。当前,我国天然气不但广泛应用于民用生活领域,在工业领域也逐渐占据了半壁江山,所以天然气消耗一直处在高速增长中,平均每年的增长率高达18%,但我国天然气分布不均匀,且产量增速远不及消耗增速,所以天然气来源既有国内,也有国外进口,其中国内产量占比在60%左右,国外进口40%左右。

首先说一下国内天然气来源,我国当前有近23个省份都出产天然气,其中陕西、新疆、四川三个省份的天然气产量最高,属于第一梯队,年产量皆在400亿立方米左右,接下来是广东省,年产量在100亿立方米左右,独属于第二梯队,第三梯队省份有青海、重庆、黑龙江、山西,这四个省市年产量在40--70亿立方米之间,剩下15个省份产量相对较低,基本在20亿立方米以下。由以上数据可以看出,国内天然气主要集中在西部,而工业发展主要集中在东部,因此才会有"西气东输"的说法。

再说一下国外进口来源,我国天然气进口主要有四大通道,分别是中俄天然气线路、中缅天然气线路、中亚天然气线路、海上线路。前三者从俄罗斯、缅甸、土库曼斯坦等国家进口,且建设有天然气管道,而海上天然气通道主要是依靠LNG运输船,来源国有10几个,主要有卡塔尔、澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚等国家。所有进口途径中,最为我们所熟知的当属中俄天然气通道,其是近些年我国签订的最大能源订单,远期年进口量可高达近700亿立方米,基本相当于当前国内总产量的一半。

所有输送至我国的天然气管道皆不是一条线路,而是分多条,原因是减少未来跨地区风险,以中亚天然气管道为例,规划有4条线路,途径土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦,如果未来其中一条线路受限,不至于完全掐断能源,其他线路也都是同样情况。相比于陆上的天然气管道,海上LNG运输船所受限制就格外多,进入我国的LNG运输船大部分要走马六甲海峡,一旦东南亚局势有变化,或者受某些国际动荡影响,海上LNG运输船作为能源补给船,很容易被切断。

最后讲一下天然气在各个领域的应用情况,以去年的消费结构为例,工业燃料占比38%,城市燃气占比32%,燃气发电占比15%,化工行业占比15%。如问题所讲,当前在大力提倡煤改气,不但城镇燃气占比越来越高,农村的天然气改造也在进行中,所以未来生活燃气的占比会越来越高。另外,随着国家越来越提倡环保,未来工业领域如果不能开拓出更高效、环保的能源方式,工业燃煤将全面被天然气取代。

 
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