近日江苏省发展和改革委员会网站发布消息：江苏省液化天然气储运调峰工程项目获批通过
计划于年内在洋口港西太阳沙人工岛上开工标志着如东县向建成年接卸周转能力2000万吨级的LNG能源岛又近了一步 它是一个什么样的项目
▲如东洋口港阳光岛
江苏省液化天然气储运调峰工程项目由江苏省国信液化天然气有限公司承建，属省储气设施建设专项规划中的重点项目。它的建成，承担着全省日均3天用气量储气能力，可为全省提供应急安保用气；在发生应急情况时最大限度保证与居民生活密切相关的民生用气供应；为江苏省提供LNG气源，补充市场供气缺口；作为调峰气源，补充江苏省季节性调峰需求缺口；为长三角地区提供车载LNG。项目地点、规模及投资额度
项目地点位于洋口港阳光岛，建设3座20万方LNG储罐及相应辅助公用工程设施，接收站建设规模为295万吨/年，包括245万吨/年气化能力，50万吨/年装车能力，最大气化外输能力为3000万方/天；项目设5台FV(中间介质气化器)和4台SCV(浸没燃烧式气化器)，单台气化能力均为200th。总投资约52亿元。
▲江苏LNG接收站已建成10万吨级码头据了解，中石油江苏液化天然气有限公司已在洋口港阳光岛上建成投运4个LNG储罐，年接卸周转能力为650万吨。“我国多煤少油缺气，LNG主要依赖进口。2018年，作为东部沿海能源枢纽点的江苏LNG接收站实现了满负荷运转，全年累计接卸LNG超653万吨，占全国的12.9%，为国家能源结构调整以及西气东输战略作了重要贡献。”如东县副县长、洋口港经济开发区党工委书记蔡东表示，江苏LNG接收站的高效运转也验证了阳光岛能源岛建设的优势所在：南北两侧分别有5万吨级、10万吨级航道，可满足世界上最大的LNG运输船全天候进出，并且管道外输与槽车外运十分畅通。未来，随着三洋铁路（三门峡—洋口港）建成，阳光岛还可以通过集装箱将LNG运输至国家中部地区，满足天然气管道尚未覆盖地区清洁能源供应。
项目对能源岛建设的意义
目前，江苏LNG接收站已在洋口港阳光岛发展成为全球LNG资源集散地，现该站三期扩建工程正按照中共中央、国务院联合印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》要求，加快工程建设。它是继中石油LNG项目后，如东洋口港绿色能源岛建设的又一龙头型特大项目。该项目的建设对江苏省尽快完成国家下达的地方政府储气指标，提高应急调峰能力具有重要意义。
为促使能源岛建设走上“快车道”，今年初，洋口港经济开发区提出了“三点一线”工作重点，其中“三点”的一个点就是江苏省液化天然气储运调峰工程项目。4月8日，《江苏省液化天然气储运调峰工程项目环境影响报告书》通过了专家审查，为洋口港建设总接卸规模为2000万吨/年的能源岛打下了坚实基础。最近，省发改委召开主任办公会，审议通过了江苏省液化天然气储运调峰工程项目，为项目的开工建设按下了快进键。可以预见，洋口港能源岛建设在中石油、江苏国信、协鑫汇东、中国城乡等企业的积极参与下，一定会把洋口港打造成为全国乃至全球领先的LNG接卸基地、储备基地、供应基地和销售中心，为优化长三角地区能源消费结构、推进节能减排，增加江苏省供气源具有积极作用。
▲气化外输管线桥与槽车外运黄海大桥
为进一步提升能源供给能力，更好地服务国家能源战略，目前，江苏LNG接收站三期扩建工程正在加紧建设中，预计明年6月底建成投用两座20万方的液化天然气储罐，届时，接收站整体储存能力将提升约40%，年设计接卸周转能力将超过1000万吨，冬季保供高月均日天然气外输量将再增加400万方，可有效保障长三角地区天然气稳定供应和季节性调峰。“随着能源岛建设不断加速，整岛2000万吨的规模有望在‘十四五’期末达成，我们的最终目标是建成‘三基地一中心’，即全国LNG的接卸基地、储备基地、供应基地和销售中心。”蔡东说，LNG是一种清洁能源，燃烧后基本上不产生污染，大力发展LNG能源产业，既是践行“绿水青山就是金山银山”理念的必然选择，也是推动如东经济社会高质量发展的必然要求。
