当前位置: 首页 » 行业资讯 » 国内资讯 » 正文

深海1542米铺设管道,中海油刷新记录,实现每年30亿立方稳定供气

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2020-06-08  浏览次数:596

今天跟大家聊一聊:水深达到了1542米!中国在海底管线铺设水深创下了新纪录,打破了此前中东各大石油企业的垄断,那此项技术难在哪里呢?

中国最为能源消耗大国,每年我们都需要从国外进口大量的石油和天然气,而怎么运输回来也成为了一个较大的难题,而目前广泛采用的是海底管线运输的方式,这种方法虽然建设起来耗时费钱,但是在后期无论是输送效率还是成本都是最为完美的一种方式。

此前超过1500米深的深水区海管铺设技术,一直以来都被中东几个跨国石油公司垄断,就在前几日,在我国南海西部海域,一条12英寸海底管线顺利入海,其作业深度达到了1542米,刷新了此前保持的记录,这也意味着我国首个深水自营大气田,陵水17-2海底管线铺设项目首阶段测试圆满收官。

01那这项技术究竟难在哪里呢?

根据中海油相关人员介绍,由于海水的压力非常的大,因此对海底管线铺设难度,也会随着深度加大变得越来越复杂,深海的海床有着很多的未知数,还有岩石的强度高低都会影响到最终的施工,到达1500米的时候,施工难度呈几何倍数增长。

在海洋工程相关方面的技术我们还是相对薄弱的,这也是我们首次大胆的尝试1500米水深海管线铺设作业,在面对缺乏技术和经验的双重考验之下,海油工程团队,经过多年的规划、研究和布局,反复的进行模拟实验,对关键技术进行了攻坚克难,最终也取得了傲人的战绩,总共制定了30多项的深海施工技术以及方案,最终得以突破“深水海管自由端悬垂下放连接重力锚起始铺设”等等,发达国家长期垄断的多项技术,为项目的成功打下了坚实的基础。

02在项目实施过程中我们都突破了哪些技术?

该海管铺设项目将在2020年底前全部完工,在施工过程中能够这么的成功,其中一个大功臣功不可没,那就是我国自主建造的起重船“海洋石油201”,它是目前中国海油“深海联合舰队”主力舰船之一,拥有3000米深水铺管的能力。

目前中国海油已经有能力实现,从最大的48英寸的海管到最小的2英寸的铺设能力,实现了全尺寸的覆盖,其中还攻克了单层管、双层管、子母管等等相关技术,几乎攻克了所有类型海管制造工艺,成功实现了深海管线的国产化,不再受制于他们。

在攻克技术的过程中,我们也并不是一帆风顺的,经过反复的对深水管线进行拉伸、冲击和硬度测试等等,各项性能展开魔鬼测试,也不知道失败了多少次,科研人员最终坚持了下来,无论是在深水海底管线的超高精度上,还是在表面质量防腐和抗氧化能力等等技术上,都达到了相关技术的要求。有的技术甚至还超过了目前的国际标准,这对我们这样的能源大国来说,起着至关重要的作用。

目前中国还有也透漏出了一个好消息,海底管道铺设的目的,是为了陵水17-2气田的整体开采打好基础,根据相关消息显示,该气田已经探明的储量就超过了千亿方,而该项目地位仅仅位于距离海南岛150公里的地方,这对于海管的铺设也算是一个好消息,目前类似于气田的开发井、海上生产平台等等配套设施,也在井然有序的进行当中。

该项目预计在2021年可以实现投产,每年可以实现稳定供气30亿立方米,届时将有效地解决港珠澳大湾区的用气需求,我们每年也不用花那么多的冤枉钱向国外进口。

 
 
[ 行业资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
 
 
一周资讯排行
图文推荐