2月23日下午，大型LNG船“戈兰北极（Golar arctic）”轮历时六个半小时航行，安全从珠江口进港靠泊东莞九丰码头。据广州海事部门获悉，该轮长279米、宽43.4米，载有12.2万立方的液化天然气，是近年来进入广州港航道最大的LNG危险品运输船。
“战疫”期，为确保“戈兰北极（Golar arctic）”轮安全进港，广州海事局提前制定护航方案，全力为重点民生重要物资保驾护航。
2月23日凌晨零时，广州海事局船舶交通管理中心已提前有序对“戈兰北极”轮航经的45海里航道实施交通管制，并定时播发航行通告。
早上八点半，“戈兰北极（Golar arctic）”轮从珠江口桂山大型船舶登轮点由引航员引领进港，进港过程中，交管中心通过监控专台，运用VTS监控系统、CCTV及智慧海事监管服务平台全程为LNG船实施单向通航交通管制。
此外，为全面保证45海里通航水域安全，广州海事局协调5艘船艇全程警戒，并派出4艘海巡船分段护航。警戒船按照“前1中2后2”排列，将“戈兰北极（Golar arctic）”轮包围在中间，严格按照规定设置“管制船前后1海里，左右160米”的移动安全区；护航海巡船则根据现场情况及航行要求及时驱离航道内及航道边对LNG船的航行构成安全隐患的船舶。
疫情防控期间，为在最短的时间，用最便捷的方式，提供最优质的监管与服务，广州海事局早部署、早安排、早落实，广州海事局统筹指挥中心、交管中心和沙角海事处、南沙海事处、新沙海事处等多部门协同行动，认真落实中央关于“战疫”期“交通先行”的复工复产部署要求，以“特事特办、限定条件应急靠泊”的方式圆满完成此次大型民生物资运输护航任务，为共同“战疫”和保障“战疫”期企业复工复产，贡献海事力量。
广州日报全媒体文字记者李妍 通讯员宋腾飞、范天佑广州日报全媒体图片记者李妍 通讯员宋腾飞、范天佑广州日报全媒体编辑 彭姣时
