“在天然气最紧张的时候，还是常州港华给我们出租车司机最稳定的保障和支持。”陈文凯是我市出租车司机队伍中的一员，1997年就开始驾驶出租车的他也是我市最早一批使用油气混合的驾驶员之一。
为保障全市供气，港华员工在对设备进行检测
“上个月中旬开始，我平时加气的好多加气站都没有气可以加了，有的甚至都暂停营业了，这么多年来我还是第一次碰到。”他说，那次他路过龙江路时想在就近的一个民营加气站加气，结果却发现加气站里连一个人都没有，然后又去了另一个加气站，依然没有加到气，后来他还是在港华燃气的加气站加上了气。一打听他才知道，原来是液化天然气涨价涨的厉害，很多加气站的气都供不上了，还有一些气站虽然有气可加，但气源紧缺，去晚了就加不到了。港华稳定的供气保障，让陈文凯这样的出租车司机心里很踏实，他说，“从那次之后到现在，不管多远我都会去港华加气，每次去不论时候都有气可以加，而且价格也没有因为缺气而涨价。”
晒一晒成绩
城市承载能力提升，市民幸福感增强
受近期全国天然气供应形势紧张和不少工业企业“煤改气”的影响，入冬以来，我市天然气供应“压力山大”，每天都面临大量缺口。为此，我市港华燃气等天然气供应单位千方百计争取计划外气源，同时购买高价液化天然气，积极争取工商企业等用气大户的让气支持，全力确保民用、医院、学校等用气。为了降低缺口、保证供气，其中港华公司面对价格高达9800元/吨、折合7.8元/立方米的液化天然气，虽然出现成本倒挂，毅然默默坚持连续采购应急。
在全国天然气供应形势紧张的情况下，港华燃气千方百计保证全市市民生活用气需求
为了提高水源地微污染事件应对能力、加强饮用水水质安全保障，常州通用自来水公司实施了被列入市政府为民办实事项目的西石桥水厂和魏村水厂深度处理改造工程。2017年，建设者们克服种种困难，一面全力保障正常供水，一面抓紧实施改造工程，两大水厂改造项目交替推进。目前，西石桥水厂已完成深度处理改造并实现试运行，魏村水厂已完成土建主体施工，工艺管线改造工作已完成总工程量的80%，设备安装工作已完成总工程量的50%。项目建成后，两大水厂将在常规处理前，对原水增加预臭氧杀菌消毒处理环节；完成常规处理后，再增加主臭氧接触池和活性炭滤池深度处理环节，可有效去除原水微量有机物，进一步提升出厂水品质，全方位构筑“安心饮用水”供水体系。
同时，去年我市完成了包括和平路（同济桥-南市河）雨水管道等10个项目在内的城市雨水能力提升一期工程，推进实施了市区污水收集管网完善工程，全年利用再生水3200万吨，为常州生态文明建设增添了一张崭新的城市名片。
城市照明历来是我市公用事业的“强项”。去年以来，常州城市照明始终坚持以科技创新为原动力，参与制定了3项照明技术标准规范，完成了2项部级课题研究，其中负责主编的《城市照明图集》荣获2016年度省第十三届优秀工程建设标准设计一等奖，有力推进了绿色照明事业发展，进一步巩固了“领跑”全国的先进优势。
