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北京燃气蓝天斥3.5亿人民币入股山西同业

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-13  浏览次数:691

北京燃气蓝天斥3.5亿人民币入股山西同业

国际燃气网  来源:财华社  日期:2017-06-09
    北京燃气蓝天公布,向独立第三方李秀林收购裕海98%间接股权,藉以涉足山西省市场;现金代价3.498亿人民币(约4.027亿港元)。完成后首年溢利保证不少于5000万人民币元(约5756万港元)。
 
  裕海持有赛广博51%股权,而赛广博则持有山西民生及永济民生之100%股权,山西民生于山西省运城市从事包括︰向住宅用户、公用事业及工商用户供应管道燃气;及经营5个汽车压缩天然气加气站。目前,山西民生已分别为约14万名住宅用户及约352名公用事业、工商用户完成燃气管道接驳。截至2016年12月31日止年度,山西民生燃气销售总量约为6900万立方米。
 
  山西民生与山西省运城市地方政府订立多项经营权协议,山西民生自2006年8月、2009年10月、2011年9月及2012年7月起获授为期20年至25年之建造、营运及转移以及特许经营权,以于运城市之城市规划区域及新发展区域(例如盐湖新区、空港新区及运城经济开发区)透过燃气管道供应天然气。其中空港新区将为管道燃气消费主要增长区。规划总建设面积约为65平方公里,已完成中心区50平方公里的建设。山西主要私企位于空港新区,包括年产值人民币300亿元的领先重型卡车生产商。由香港公司投资总投资额达1.38亿美元的亚洲最大纺纱厂亦落户空港新区。
 
  鉴于将完成之新房地产项目及现有住宅区转为使用管道燃气,预期山西民生将进一步建造新燃气管道接驳住宅用户。此外,运城市正按部就班落实政府的煤改气计划。根据规定,10蒸吨以下燃煤蒸汽涡轮须于2017年底前完成改造。预期10蒸吨以上燃煤蒸汽涡轮将于三年内完成改造。就天然气来源而言,运城享有双燃气管道供应商的优势。凭藉该独特的基础设施(东门站及北门站),运城可在旺季扩大燃气输出量。运城燃气消费结构实际相当均衡,因此受经济周期与政策影响不大。
 
 
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