据东莞市发改局通报，近期，车用天然气购气成本有所下降，市发改局根据气源价格变化和市场供求情况，决定从2015年1月10日起降低车用天然气价格，每千克降低0.4元。其中，车用压缩天然气(CNG)最高销售价格由原7.30元/千克调整为6.90元/千克；车用液化天然气(LNG)最高销售价格由原7.10元/千克调整为6.70元/千克。上述价格为最高限价，下浮不限。据测算，降价后，每辆出租车每月可减少燃料支出200元左右；公交大巴每辆每月减少燃料支出近千元。
市发改局表示，将继续对车用天然气价格实行动态管理，根据气源价格变化等情况，适时调整价格。
记者翻看东莞以往的调价记录发现，此次降价是东莞自2013年国庆后首次调整车用天然气价格。2013年10月10日起，东莞上调了车用天然气销售价格，其中车用CNG最高销售价格由原5.00元/立方米调整为5.20元/立方米；车用LNG最高销售价格由原6.70元/千克调整为7.10元/千克。2014年5月26日开始，全市车用压缩天然气(CNG)加气机将由体积显示更改为质量显示，车用CNG最高售价将改为7.30元/千克，并维持原有车用CNG气价水平。
一名来自出租车行业的人士分析，东莞时隔一年多后首次降低车用天然气价格，很大程度是受过去一年以来，国际油价持续下跌的影响。“随着油价不断下调，以往使用车用天然气的成本优势不再那么明显，而用油比用气动力好很多，而且车辆发生的小毛病也少，据我所知，一些原先用气的的哥现在重新加起油来了。”该行业人士透露道。 (记者/黄少宏)
