传统的燃气涡轮机，如标准发电厂或飞机喷气发动机中的燃气涡轮机，仅仅为了机械挤压点火所需的空气，就会浪费大约一半的发电功率。新开发的系统利用一种称为压力增益燃烧的技术，消除了这种能量消耗。这种方法不是依靠移动部件来压缩空气，而是利用燃烧室内的自然漩涡流动模式和内部冲击波来产生必要的高压。
除了达到创纪录的运行时间外，工程团队还首次成功利用这种强烈、快速的燃烧过程使涡轮机旋转并发电。从如此不稳定的环境中稳定地传输能量以前被认为是一个巨大的技术障碍。
虽然这项技术可以使用各种燃料，但研究人员指出，氢气特别适合这种发动机，因为它的反应速度快得令人难以置信，并能产生稳定的压力增加。这种无压缩机的设计可能会带来更轻、更便宜、更高效的发电设备，未来的应用将扩展到航空业。原型机将在 2026 年 4 月举行的汉诺威工业博览会上向公众展示。
