1 目前南京的管道供气组成
南京的管道供气市场目前由西气东输天然气、轻油天然气改质气、上海梅山焦炉气组成，现在上海梅山日供焦炉气约10万m3～15万m3左右，轻油天然气改质气用来作为调峰使用，以西气东输天然气为主。目前南京民用户已超46万户，截止到2006年3月11日，已置换成天然气的用户已达358385户。
2 供气市场面临的难题和挑战
城市天然气在应用中存在诸多问题引人关注，目前城市天然气在供应中主要存在六大问题：一是气源单一，供气系统脆弱；二是用气领域单一，冬夏负荷差造成燃气设施能力夏季闲置，而冬季超负荷运行，运行成本居高不下；三是对储气依赖性较强，事故储气问题没有得到根本解决；四是城市燃气设施缺乏严格的质量标准控制；五是城市政府对燃气企业注重投资和发展，但缺少行政监管与服务；六是城市燃气企业和天然气开发、输送企业的价格机制不明确，口径不一。
同时城市天然气供应中还存在四大矛盾。一是天然气储量增长、产量增加和市场需求量增长之间的矛盾；二是天然气生产、储运特性与市场需求特性之间的矛盾；三是天然气价值和价格之间的矛盾；四是买卖双方义务不对等的矛盾。
南京冬季、夏季负荷相差悬殊，由此而造成夏季燃气设施闲置，冬季天然气供应则非常紧张，以至于很多天然气大用户随时要调峰，即便这样天然气供应量可能还不够。2005年12月11日，首次生产代天然气SNG(Substitutable Natural Gas)1.4万m3以替代部分天然气缺口，2005年SNG最大日产量为12月22日的16.4897万m3。
3 目前国内LNG的发展使用情况
国内LNG的发展使用情况以江苏为例，三大石油公司非常看好江苏LNG市场，江苏已经成为其各自在华东地区展开LNG布局的重要一步。
江苏的工业发达，经济发展速度快，但是能源欠缺，尤其是煤的使用在整个能源比例中不到20％，因此需要大力发展清洁环保的替代能源，而天然气则成为首选，市场需求量巨大。
中石油在天然气方面，已经勾勒出一个蓝图：计划用10年左右的时间，逐步建成“一纵一横”贯穿中国的两条天然气管道输送干线和西南、两湖、西北、华北、华东、东北等6个区域天然气管网，而其中尤为重要的便是“一横”的西气东输工程。发改委已批准中石油在如东建设LNG项目，将直接与已经铺设好的西气东输环状管网相连，江苏LNG项目是其西气东输工程的重要补充，并且在中石油的天然气规划中具有相当重要的战略地位。
4 南京供气现状及LNG在未来发挥的作用
2005年1月～2005年12月南京城市燃气供应量达20372．3624万m3，高峰月(12月)最大供气量为92．08万m3。按照目前公司民用户、工商用户等发展速度及新增工业用户均匀生产，进入南京冬季用气高峰期，按照南京与中石油签订的照付不议合同，中石油向南京的日供天然气量将很难满足南京的使用。2006年1月天然气缺口较2005年12月继续加大，1月底恰逢春节，中石油很难满足南京冬供高峰的用气量，1月6日天然气日负荷已达109．1961万m3，(梅山当日供应人工煤气13．02万m3，折合成天然气量。)而当日中石油只供应天然气84．965万m3。按照公司天然气转换计划，今年7月左右人工煤气将全部置换成天然气，随着用户的发展，用气量的增加，加上2007年～2023年中石油给南京的天然气量为33800万m3，未来几年届时南京冬季高峰供气压力将更大。可以说气源单一、无替代气源是今后南京供气市场面临的很大难题。
当城市燃气尤其是西气东输天然气不能满足需要，一些调峰用户甚至其它商业用户也将被迫停止供气以确保民用户的供气需要，在不需要对原有供气、用气设施作出大的调整情况下，LNG无疑是解决供气难题的最佳途径。LNG技术的成熟也为其实施、应用提供了保证，在西气东输达到某种极限时，LNG更显出其巨大的优越性，LNG也成为西气东输工程最好的补充。2005年12月29日新疆广汇的LNG首次到达南京，并成功将LNG卸入城市燃气管网。
5 结束语
从LNG在国外的产业化实践看，LNG产品的优势主要体现在四个方面：第一，LNG用作汽车燃料；第二，用作城市燃气调峰；第三，用作燃料发电；第四，用作化工原料。总之，LNG产业化利用的趋势已不可阻挡。而作为城市燃气气源重要的补充部分，充分发挥其在南京未来供气市场的作用将是我们日后重点研究和探讨的课题。
