中东供应受阻推高成本
印度是全球人口最多的国家之一，LPG长期是家庭烹饪燃料的重要来源，也是该国主要进口能源品种之一。约60%的印度家庭依赖LPG作为主要烹饪燃料，而在战争爆发前，印度LPG进口中约90%经由霍尔木兹海峡运输。如今，这一通道受阻后，消费者已经直接感受到供应紧张与采购成本上升的影响。
由于来自波斯湾生产商的供应减少，印度不得不转向其他供应商采购LPG，但代价更高。政府此时推动PNG替代方案，意在通过更稳定、成本更低的国内管道供气，减轻对进口LPG的依赖。
激励方案9月生效
印度政府批准的“国内PNG连接推广激励计划”将于2026年9月1日生效，目标是加快活跃PNG连接的扩张，让更多家庭尽早在厨房中使用管道天然气。该计划被视为一项重要举措，旨在向全国居民提供更清洁、更安全、也更可负担的烹饪燃气。
根据方案，符合条件的城市燃气分销商（CGD）每新增一个国内PNG连接，可获得额外200标准立方米的国产低价天然气配额。印度计划将该方案分为两个阶段实施，合计持续六个月。
有望降低城市燃气企业成本
印度政府表示，新增气量将替代城市燃气分销商目前为压缩天然气（交通）业务采购的更昂贵液化天然气（LNG），从而降低其整体气源成本。对燃气企业而言，这意味着在扩大居民端管道接入的同时，也可能改善气源结构和采购效率。
从市场角度看，这项政策反映出印度在外部能源供应受扰时，正加快推动国内管网和终端接入建设，以提升能源供应韧性。若PNG连接扩张顺利推进，未来印度家庭烹饪燃料结构或将进一步向管道天然气倾斜，LPG进口压力则有望阶段性缓解。
政策目标直指民生与能源安全
此次激励计划的核心并不只是补贴燃气企业，更在于通过政策引导把更多家庭从高成本进口燃料转向本土管道供气。对于印度这样一个LPG高度依赖进口的市场而言，霍尔木兹海峡运输受阻所带来的冲击，已经让能源安全与居民生活成本问题同时浮现。
在中东局势持续扰动全球能源流向的背景下，印度此举也显示出其试图通过基础设施扩张和燃料替代，降低对单一进口通道的依赖。后续该计划的落地速度，以及城市燃气分销商的接入进展，将成为观察印度家庭燃气供应改善程度的重要指标。
