盖世汽车讯 近日，俄罗斯炼油厂多次遭袭，造成该国燃油供应紧张、汽油价格上涨，各地加油站前排起长队，大批俄罗斯车主排队改装车辆，改为液化石油气（LPG）驱动。
莫斯科 Garant-Gas 公司主营汽车液化石油气改装业务，负责人叶戈尔 · 波波夫（Egor Popov）表示，改装需求近日出现暴涨。他称，" 我们的预约排期已经到 9 月份了。"
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另一家改装企业 Medvedev GBO 负责人谢尔盖 · 梅德韦杰夫（Sergei Medvedev）称，咨询改装业务的客户数量已经超出门店的承接能力。
他表示，" 我们一天能接到 276 通咨询电话，但每日仅能完成三四十台车辆改装。" 他还强调，液化石油气优势十分突出：" 加注无需排队，售价也比汽油便宜一半甚至三分之二。"
据悉，丙烷与丁烷产自天然气加工及原油炼制环节，相比汽油，燃烧产生的污染物排放更低。
在俄罗斯此轮国内汽油涨价、油价一度赶超欧美之前，俄罗斯液化石油气本就储量充足、售价低廉。依托丙烷、丁烷作为车用燃料，俄罗斯早已成为全球车用液化石油气使用第一大国。
行业机构世界液化石油气协会的数据显示，2024 年俄罗斯车用液化石油气消耗量约 350 万吨。
俄罗斯官方统计数据显示，去年车用燃料占该国液化石油气总消费量的 54%，另有超三分之一用作石化工业原料。
