[提要] 7月21日，记者从省发改委获悉，我省将加快液化天然气（LNG）利用步伐，到2020年，全省LNG汽车加气站将达到260座，从今年起，省内主要高速公路的服务区也将陆续建设加气站。
对于一次能源匮乏的江西而言，清洁、高效且便于运输的液化天然气，是我省大力推广的清洁能源。7月21日，记者从省发改委获悉，我省将加快液化天然气（LNG）利用步伐，到2020年，全省LNG汽车加气站将达到260座，从今年起，省内主要高速公路的服务区也将陆续建设加气站。
全省布局260座汽车加气站
“一天跑三趟，都加不到气。”这段时间，南昌市不少使用双燃料（汽油与天然气）的出租车司机苦恼不已，由于LNG加气站少、供应量不足，只能当汽油车用。
与汽油、柴油相比，LNG作为汽车动力燃料具有环保和经济等优势，不仅能大幅减少污染物排放，相比柴油，目前LNG可节约燃料费20%至40%。然而，截至去年底，全省仅在南昌、新余等少数城市有21座汽车加气站投运。
对此，我省将继续合理有序、稳步推广LNG汽车加气站建设，并以利用率高、环境和经济效益最为明显的公交车、城际客车及重卡为发展重点。
到2017、2020年，我省规划LNG汽车加气站总数分别达到150、260座，车用LNG总量分别达到6.9、10亿立方米。其中，城市LNG汽车加气站分别为110、200座。
