据了解，国内甲醇按生产原料的不同，可以分为煤制甲醇、天然气制甲醇和焦炉气制甲醇。
“时下，天然气制甲醇企业不少是在硬撑着，企业利润空间微乎其微，而煤制甲醇企业的日子相对好过一些，每吨能有300元以上的盈利。”南京翰克斯石化有限公司工作人员彭耀星直言，对于生产企业而言，原料价格的变动至关重要，当前甲醇企业之所以呈现不同状态正是生产成本差异造成的。
金融危机之后，在我国宏观经济增速放缓的背景下，国内煤炭价格一跌再跌，环渤海动力煤指数自2012年年初的797元/吨跌至今年5月中旬的537元/吨，跌幅为32.62%。“焦炉气制甲醇是焦化企业的副产品，即便近两年煤价低迷，但煤制与焦炉气制甲醇企业，由于生产成本较低，生产利润尚可，在5月的淡季，也仍然能够保持一定的盈利。”上海中期期货甲醇分析师邓世恒如是说。
与此同时，天然气制甲醇企业日子却不好过。尤其是目前处于甲醇消费传统淡季，甲醇价格萎靡不振，而天然气价格居高不下，天然气制甲醇企业的经营堪忧。
在我国多煤少气的资源格局下，天然气始终供应紧张，特别是在2012年年底，我国禁止新建天然气制甲醇项目后，天然气制甲醇的比重大幅下降。据金银岛统计，截至2013年年底，国内天然气制甲醇装置的比重由2008年的27.8%下滑至18.1%。
供应偏紧直接导致了国内天然气价格的居高不下。万得数据显示，重庆工业用管道燃气由2013年8月1日的2.24元/立方米上涨至目前的2.49元/立方米，涨幅为11.16%，与国内煤炭价格形成了鲜明对比。
“近日市场有消息传出，西南工业用天然气自7月开始实施新的价格机制，在现有基础上继续上调0.4元/立方米，这对天然气制甲醇企业来说，无疑是雪上加霜。”甲醇分析师说，一般来说，天然气价格每提高0.1元/立方米，气头企业成本上升约100元/吨。与日俱增的成本，令天然气制甲醇企业压力重重。
煤制甲醇已成为主流，再加上进口天然气制甲醇的竞争，国内天然气制甲醇企业劣势渐显，这也迫使他们审时度势，思考新的突破口。
英大期货能源化工部经理郑欣然说，在她与甲醇企业的接触过程中，发现很多企业已经意识到不能单靠原料成本与产品价格的变化来应对挑战，而是应该加强内部管理，提高自身的生产效率，做好长远规划与短期利益的平衡，保持企业的竞争力。
值得注意的是，随着发改委对能源行业加强大气污染防治工作的进一步推进，煤炭行业首当其冲，这或在一定程度上提升煤制甲醇企业的生产成本。“从工艺上来看，煤制甲醇的污染要高于天然气制甲醇，因此环保的投入上也将高于天然气制甲醇，这必然会激励过剩产能的淘汰，使得未来煤制甲醇的竞争更加激烈，同时也将缩小与天然气制甲醇企业之间的利润差距。”
