昨日（8月13日）记者从有关方面获悉，继今年5月1日新投用会展、五通、五缘湾、县后、湖滨中路等5座加气站后，我市拟再新建12座加气站，力争在今年国庆节前后建成投用。
近年来，市委、市政府高度重视节能减排，大力推广使用清洁能源，着力提升城市环境质量。厦门是一个非常美丽的宜居城市，也因此闻名海内外，先后被评为“国家卫生城市”、“国家环境保护模范城市”、“国家级园林城市”和“全国优秀旅游城市”，还被公认为中国最适宜生活的城市之一。宜居是厦门非常重要的一张名片，也是非常重要的投资软环境，许多人来厦投资兴业就是看中这一点。随着我市汽车保有量的不断快速增长，汽车尾气已成为城市空气污染的主要源头。空气质量事关重大民生，不断有市民通过各种渠道表达对我市空气质量的关注，并提出了许多好的意见和建议，其中一项非常有效的治理措施，就是要求大力推广使用清洁能源，减少废气污染物排放。
加快公共交通运输车辆使用清洁能源，加快油改气、油改电步伐，这不仅是有效治理机动车辆污染物排放的重要举措，也是城市环境综合治理、实现节能减排创建低碳城市的必然要求，是创建全国文明城市工作的重要内容。
随着机动车“油改气”步伐加快，加气站数量相对不足的问题逐步凸显，加快我市加气站改造建设迫在眉睫。市委、市政府高度重视此事，省委常委、市委书记于伟国，市委副书记、市长刘可清等市领导先后多次召开专题会议研究部署加气站规划建设，也多次作出批示要求。在8月2日召开的加快加气站建设专题会上，省委常委、市委书记于伟国再次要求各部门要从大局出发、从社会稳定出发，能快则快，千方百计加快审批速度，进一步推进加气站建设。
今年以来，根据市委、市政府统一部署，由市政府副秘书长陈永茂牵头负责协调推进，相关部门密切配合，我市加气站建设明显加快。继今年5月1日新投用会展、五通、五缘湾、县后、湖滨中路等5座加气站后，我市拟再新建12座加气站，分别是前埔北、五石路、墩上、园博苑、忠仑、钟宅、禾祥东路、海沧大桥西桥头、寨上、五缘湾、五通、枋湖客运中心站等加气站。这些加气站将力争在今年国庆节前后建成投用。
“这12个加气站，设计方案大多已经完成，有的已经开始施工改造。”一名相关负责人告诉记者，预计到今年年底，加上去年就已经在使用的5座加气站，全市加油加气站总量将达到22座，加气枪总数可达90多支。据初步计算，按一把加气枪一天可以加70部车辆计算，基本上能满足各类机动车辆使用天然气的加气需求。
据了解，我市即将启动新一轮出租车油改气。“目前，先推进公交车、出租车等城市公共交通车辆油改气、油改电，接下来，带动其他车辆特别是重型车辆油改气、油改电，切实减少机动车污染物排放，提升空气质量。”市政府副秘书长陈永茂介绍说。
拟新建的12座加气站名单
前埔北、五石路、墩上、园博苑、忠仑、钟宅、禾祥东路、海沧大桥西桥头、寨上、五缘湾、五通、枋湖客运中心站等加气站。
此次建设的加气站以“CNG”和“LNG”为主。
压缩天然气（简称“CNG”）主要优点：节约燃料费用，降低运输成本，具有很好的环保效果。
液化天然气（简称“LNG”）主要优点：它是天然气液化，除了具备CNG的特点，最大优势可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。
