尽管以色列爆发了冲突，雪佛龙公司（Chevron）仍将继续寻求在以色列开发天然气的扩张计划，这是其对燃料未来长期愿景的一部分。
Chevron公司负责中游的副总裁Colin Parfitt在伦敦接受采访时表示，该公司并没有改变扩张的想法，尤其是在其庞大的利维坦（Leviathan）油田，这帮助以色列获得了能源独立，并成为了重要燃料的出口国。
尽管Leviathan油田的生产仍在继续，但冲突的爆发导致Chevron运营的另一个主要油田Tamar油田停产。Parfitt在周三英国《金融时报》能源转型峰会间隙表示，由于这些事件是最近发生的，这个富含天然气的地区的长期计划没有任何变化。他说：“我们的业务是长期的。你必须能够看透其中的一些。那里有天然气，东地中海也有天然气。看看世界对天然气的需求，看看欧洲对天然气需求，这里仍然是一个有吸引力的天然气供应地。”
他的评论与Chevron公司首席执行官Michael Wirth一致，后者在上周的电话财报会议上表示，该公司在开发项目时将采取“以年和几十年为单位”的长期眼光。
Chevron的东地中海项目是其投资组合的一部分，该投资组合还包括澳大利亚和非洲的LNG工厂，长期和短期合同的销售额约占80%至20%。它正在评估将该地区的天然气推向全球市场的最佳方式，包括现有的埃及LNG工厂或新的浮动液化设施。
Parfitt说：“我们喜欢这项资产，尤其是Leviathan油田，它是一项有扩张能力的资产。我们看到了扩张的可能性，我们仍在寻找最好的方法。”
Chevron公司相信天然气的长期前景，尤其是在亚洲，印度和中国等国仍需要在发电中取代煤炭，人口增长导致需求增加。他说，欧洲仍然需要新的供应来弥补俄罗斯的产量损失。他说：“我认为哪里有长期需求？我认为是亚洲。我认为中期需求在哪里？我认为这更像是欧洲。”
