该公司宣布，它已于5月1日从DNV船级社获得了FLNG浮式独立模型（MLF-N，多用途液化天然气浮式近海装置）的原则性批准（AiP）。
SHI说，MLF-N是其战略产品，考虑到市场正在寻找比陆上工厂更快、更经济的FLNG模型。
它指出，MLF-N对LNG船的形状以及船体周围的宽度和高度进行了标准化，因此船体的容量可以很容易地从18万立方米扩展到24.5万立方米。
它进一步指出，它的设计具有稳定的结构，可以支持大约5万吨的上层工厂设施，包括天然气液化模块，此外，它将安装在船体上的主要设备的最佳规格标准化，大大缩短了工程周期。
SHI表示，它正在将MLF-N的一些设计应用于其最近赢得的马来西亚国家石油公司的FLNG，并正在积极开展MLF-N业务活动，以赢得海外正在进行的气田开发项目。
SHI的CTO Haeki Jang表示："MLF-N是满足客户需求的最佳解决方案，他们希望轻松、简单、快速地开发液化天然气。我们将继续通过以客户为导向的技术创新在FLNG领域占据领先地位。"
SHI指出，它已经赢得了在全球范围内投放的五份新的FLNG船订单中的四份，并期待着更多的订单，因为它已经参与了目前正在讨论的一些FLNG项目的FEED工作。
