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跑一趟船,赚超7亿元?!德国四处“寻气”,美国高价售气……

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2022-11-19  来源:央视财经  浏览次数:155

俄乌冲突发生以后,为了填补俄罗斯天然气的缺口,德国等欧洲国家一直在四处“寻气”。15日,德国首个液化天然气接收装置建设完工。通过这一装置进口第一批液化天然气还需要等到明年。

这里是位于德国西北部的下萨克森州威廉港。德国首个液化天然气接收装置15日在这里完工。负责建设的德国能源巨头尤尼珀公司表示,首艘液化天然气船将于12月中旬停靠港口。预计2023年1月开始,德国可以通过该设施进口液化天然气。

德国威廉港液化天然气接收装置项目负责人 克里斯蒂安·扬岑:这一装置是德国能源安全的重要基石,通过这一装置进口的液化天然气可以覆盖8%的德国天然气消费量。

2021年4月,德国尤尼珀公司因预期需求量不足,暂停了威廉港的液化天然气接收装置建设。但2022年2月俄乌冲突爆发后,德国面临能源危机,尤尼珀公司在今年5月重启了威廉港的建设计划。

目前,德国天然气存储设施的储气量已经达到100%,但即使是100%的储气量也只够大约10周的使用量,因此,德国仍急需液化天然气装置保障进口。

除了刚刚完工的这一接收装置,德国还有5个液化天然气接收装置在建设中,全部建成需要等到2023年年底,6个液化天然气接收装置都建成后,可覆盖德国三分之一的天然气消费量,大约相当于俄乌冲突前,俄罗斯向德国的供气量。

俄乌冲突发生之后,德国等欧洲国家寻求天然气来源多样化。其中,美国输欧洲天然气量大涨。船舶跟踪机构克普勒公司的数据显示,2022年前10个月,美国液化天然气对欧洲的出口飙升了近150%。但美国高价出售天然气引发德国不满,德国官员指责美国以过高的价格向德国供应天然气,借俄乌冲突发战争财。

德国《柏林日报》称,购买美国液化天然气对欧洲终端客户来说极其昂贵,同时也为供应商带来了难以置信的利润。根据美国商业内幕网今年10月披露的数据,当时,美国公司每艘驶往欧洲的液化天然气运输船可赚取超1亿美元(约合人民币7.1亿元)的利润。


 
 
 
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