背景：4月20日，来自美国Freeport LNG出口终端的“MARAN GAS VERGINA”号LNG船，抵达中海油天津接收站码头。据悉，这艘LNG船3月22日自美国Freeport港出发，经过30天的航行抵达中国。这是自中美贸易摩擦以来，首艘从美国进口的LNG货物。
1.自美国大规模开采页岩气后，中国于2016年8月首次进口来自美国的LNG，货物来自于美国首个建成的出口终端——萨宾帕斯LNG项目处，通过LNG船运输至中海油大鹏LNG码头。此后进口美国LNG一直持续到2019年4月。
2.根据2020年1月15日达成的中美经济贸易协议，未来两年美国对中国出口的LNG货物，分别价值185亿元、339亿元。2月18日，国务院宣布，根据相关中国境内企业的申请，对符合条件、按市场化和商业化原则自美采购的进口商品，在一定期限内不再加征中国对美国301措施反制关税，其中包括原油和LNG。
3.近期来看，预计还有三艘美国货物或将在4月底5月初到达中国，分别是来自Cameron LNG出口终端的“SK Resolute”LNG船；来自萨宾帕斯LNG出口终端的“Cool Explorer”和“Hoegh Giant”LNG船；来自Corpus Christi出口终端的“Palu LNG”LNG船，这些船的目的地目前都显示为中国天津。另外还有来自萨宾帕斯LNG出口终端的“Gaslog Geneva“LNG船和来自Corpus Christi出口终端的“Arwa Spirit”LNG船或将在5月份抵达中国。
4.在长期供应协议方面，此前中石化正在与其他几家美国供应商进行谈判，具体结果暂时尚未明了。近来全球LNG供大于求的情况，已经导致天然气价格跌至多年来的最低水平，天然气价格或将在未来一段时间继续受到压制，这些因素或将成为中国LNG进口方与美国供应商谈判的额外筹码。
