据英国媒体3月30日报道，英国金融讯息供应商Refinitiv Eikon和Kpler最新的追踪数据显示，一艘装载了美国液化天然气（LNG）的油轮正在发往中国天津，预计将于今年4月28日到达中国港口。不过，报道也指出，由于很有可能变更航线，因此这艘船最终是否运抵中国，还不得而知。
据了解，由于受到近期疫情的影响，美国LNG出口商的日子似乎不太好过。据美国能源署公布的数据，在截至3月25日的一周内，共有15艘LNG船装载在美国液化天然气出发前往世界各地，总运载规模达550亿立方英尺。相比之下，此前一周的运载规模为590亿立方英尺。随着出口规模在逐渐缩减，美国LNG库存也在迎来新高。
据中国石化新闻网最新报道，有分析师指出，随着全球疫情导致需求下降，美国将面临液化天然气（LNG）供应过剩的局面，预计天然气储量将在夏季（4月至10月）期间达到创纪录的4.078万亿立方英尺。而随着天然气价格正在跌跌不休，未来数月内或将有不少海外买家会选择取消美国的LNG订单。
据报道，截至3月20日，美国纽约商品交易所4月份交割的天然气期货价格收于1.602美元/每百万英热单位，创下近25年来（1995年）的最低水平。
事实上，自美国页岩气勘探取得重大突破后，美国的液化天然气产量在近12年来增长了约70%，并在2017年成为天然气净出口国。福布斯中国网的一则报道指出，2019全年，美国天然气出口规模高达1.825万亿立方英尺。这背后，还与美国不断向欧洲以及亚洲多国推销天然气有关。
据悉，美国投行高盛分析师曾在1月10日的报告中写道，预计在2020和2021年中国将进口大量的美国原油和液化天然气。其中，中国对美国LNG的进口规模可能分别达到1000万吨和1500万吨，总计价值382亿美元（折合2708亿元人民币）。
