在荷兰北部的资助下，该趸船将驻扎在阿姆斯特丹港口，它将作为包括内河驳船和小型海船在内的一个固定的交货地点。
Titan LNG公司在一份声明中说，运营计划定于2018年第三季度开始。
在通过阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普地区的大型船舶附近部署flexfueler加注趸船，将解决船舶同时装卸自己的货物的需求。
该公司还说，其他发展中国家也表现出对flexfueler LNG加注趸船的兴趣。
Fexfueler1加注泵船具有每小时30至600立方米的加注能力，并且最初配备了两个380立方米的储罐，随着市场需求的日益增加，该船还将增加两个储罐。
Titan LNG公司CEO Niels den Nijs说，公司决定建造flexfueler1加注泵船将有助于LNG作为这一地区的船用燃料的发展。
该船可以从卡车、液化天然气运输船和鹿特丹码头装载液化天然气。
